Развал-схождение представляет собой процедуру регулировки углов колес в трех разных плоскостях. Колеса должны занимать правильное положение на дороге. Если это будет не так, то у машины ухудшится управляемость, она станет менее устойчивой.
С задней осью автомобиля дело обстоит легче, на ней сход розвал регулируют только в случае наличия независимый подвески. Если на машине установили ведущий мост сзади, то углы регулируются только на передней оси. Существует ряд автомобильных марок, в которых регулируют только переднюю ось. К ним относятся, например, Рено Логан, Опель Астра, Хендай Солярис.
Как понять, что нужно регулировать развал-схождение
Существуют признаки, по которым можно понять, что нужно обратиться за регулировкой оси к специалисту.
Например, автомобиль начало тянуть в сторону при езде по нормальной дороге. Также, если автомобиль должен ехать прямо, но его руль смотрит в сторону, это говорит о разбалансировке колес.
Об этом же свидетельствует износ покрышек, который в этом случае будет неравномерный. Также необходимо отрегулировать развал-схождение в случае, если машина ремонтируется после аварии или на ней сменили резину. На возможные проблемы с положением колес могут указать попытки машины уйти в занос во время торможения.
Как делается развал-схождение
В настоящее время регулировка положения колес выполняется на специальном 3d-стенде. Перед этим машину проверяют.
Изучается давление в шинах и проводится их проверка на повреждения. Также осматривается ходовая часть. Специалисты должны убедиться, что отсутствуют люфты ступичных подшипников, тяг и наконечников. Также у кузова должна отсутствовать серьезная деформация, так как при ее наличии регулировать развал-схождение бессмысленно.
При этом автомобиль ставят на подъемник, а на его колеса специальные адаптеры-мишени. После этого машина продвигается немного вперед и датчики диагностируют положение колес. Собирается информация, анализируется с помощью специальной программы и сравнивается с идеальным показателями, заявленными производителем. После этого недостатки видны на мониторе и специалист понимает, где обнаружены проблемы.
Мастер регулирует положение колес, после этого производится повторная проверка, чтобы убедиться в том, что работа выполнена качественно.
Самостоятельно без автосервисов развал-схождение отрегулировать очень трудно, так как для этого необходимо специальное оборудование.
