Какой фреон в автокондиционере

Какой фреон в автокондиционере

Создание оптимального микроклимата в салоне автомобиля является одной из самых важных задач их производителей. Решают данную проблему с помощью систем кондиционирования.

заправка фреоном кондиционера

Эти механизмы представляют собой небольшие кондиционеры, которые вмонтированы в корпус транспортного средства и подают воздух в салон. Существует несколько видов таких конструкций, о которых детально можно узнать на сайте www.icecar.ru.

Классификация фреонов

Фреоны представляют собой специальные вещества, которые располагаются в кондиционерах с целью охлаждения воздуха. В большинстве случаев эти хладагенты являются галогеноалканами (метан, этан и т.д.) в составе которых присутствует фтор, хлор и бром.

Конкретный химический состав зависит от вида смеси. Сегодня автокондиционеры могут заправляться несколькими видами фреонов:

  • R-22. Это вещество является одним из самых дешевых, но сейчас запрещено многими международными организациями. Данный продукт при попадании в атмосферу сильно разрушает озоновый слой. Но на отечественном рынке не считаясь со всеми запретами можно еще приобрести кондиционеры с таким хладагентом.
  • R-407C.
  • R-410A.

Следует отметить, что последние два вида веществ являются безопасными для окружающей среды. Эти продукты состоят из нескольких компонентов.

заправка фреоном автокондиционера

Так, к примеру, фреон R-407C включает в себя смесь таких хладагентов:

  • R-32 (23%);
  • R-125(25%);
  • R-134а (52%).

Все эти компоненты придают уникальные свойства раствору (давление, высокая производительность и т.д.).

Факторы, влияющие на стоимость

Озонобезопасные фреоны отличаются от аналога R-22 повышенной ценой. Обусловлено это несколькими основными причинами:

  1. Новые хладагенты создают давление намного больше, чем старый раствор. Так у R-22 это значение достигает 16 атм., тогда как у R-407С это уже 26 атм.
  2. При появлении пробоины, утечка фреона происходит неравномерно. Сначала испаряются более легкие газы, а это уже изменяет свойства хладагента. В таком случае нужно полностью сливать его и менять на новый.
  3. Современные фреоны могут эксплуатироваться только с полиэфиром, который очень хорошо впитывает влагу с внешней среды. Это в свою очередь приводит к быстрой коррозии всего оборудования.

При выборе автокондиционера важно учитывать не только его эффективность, но и стоимость его обслуживания и ремонта. Лучше отдавать предпочтение изделиям популярных производителей.


Оставить коммент