Кузов автомобиля, его лакокрасочное покрытие постоянно подвергается нагрузкам. Со временем могут появиться царапины, сколы. Даже, если они совсем небольшие и не видны невооруженному глазу, все равно их наличие нежелательно, потому что это прямой путь к коррозии и дорогостоящему ремонту, если ничего не предпринять.
А чтобы до такого не доводить, многие автомобилисты предпочитают оклеивать кузов специальной антигравийной пленкой. Почти все нагрузки, оказываемые на лакокрасочное покрытие, такая пленка возьмет на себя. Главное выбрать качественную. Антигравийная пленка Сантек прекрасно с такими задачами справится. Оклейка пленкой suntek в Москве будет качественно выполнена студией car-wrap.ru.
О пленке Сантек
Это продукция известной на весь мир американской компании, которая славится высоким качеством и надежностью. В линейке представлен широкий выбор пленок разной направленности действия, стоимости.
Среди них сильно выделяется антигравийная пленка, считающаяся одной из самых качественных в мире. Перед покупкой такой пленки, следует убедиться, что это оригинал, а не китайская подделка.
Дело в том, что в отличие от многих других фирм, здесь производство размещено только на одном заводе, который находится в США. В других странах мира продукция Сантек не производится.
Это позволяет стопроцентно строго контролировать качество и давать официальные гарантии. Поэтому, если пленка подозрительно дешевая, ниже среднерыночной, это, скорее всего, подделка из Китая. Ее не нужно покупать.
Как оклеить автомобиль антигравийной пленкой Сантек
Многие уверены, что гравий, камушки и другая «мелочь» оказывает нагрузку только на днище авто, нижние части. Это не так. Оклеивать антигравийной пленкой необходимо весь кузов. Поэтому требуется купить соответствующее количество пленки, чтобы хватило на все участки.
Машина предварительно подготавливается: тщательно моется, полируется, обезжиривается. Готовится специальный моющий раствор, который содержит в себе воду, автомобильный шампунь, спирт и дистиллированную воду.
Хотя, если двух последних компонентов нет, это не критично. Накладывают пленку на влажную поверхность кузова, предварительно разрезав ее в соответствии с участками по размеру и оставив выемки для стекол.
С помощью ракеля выравнивают, выполняя движения от центра к краям. Дополнительно для лучшего сцепления можно использовать профессиональный фен, но не перебарщивать с температурой, чтобы не деформировать пленку.
