Воздушный фильтр двигателя задерживает пыль, песок, сажу, растительные частицы и другой абразив до того, как они попадут во впускной тракт. В обычных условиях легкового автомобиля его проверяют при каждом плановом обслуживании, а меняют в среднем через 15–30 тыс. км. На грунтовых дорогах, стройплощадках и в карьерах ориентироваться только на пробег нельзя: фильтр может исчерпать ресурс…
Читать далее











