Американская компания Oliver Travel Trailers, известная своими долговечными прицепами из стеклопластика, официально представила новый кемпер Apex X23. Новинка разработана специально для любителей автономных путешествий вдали от цивилизации. Хотя производитель еще завершает подготовку серийной версии и детальных спецификаций, уже опубликованы первые фотографии прототипа, ключевые характеристики и стартовая стоимость внедорожного трейлера.
Двойной корпус и повышенная проходимость
Главной особенностью кемперов Oliver является уникальная четырехкомпонентная конструкция с двойным стеклопламиковым корпусом. Благодаря такому решению прицепы бренда считаются одними из самых надежных и долговечных в индустрии. Модель Apex X23 переносит эти стандарты прочности в сегмент полноценного бездорожья.
При длине 7,2 метра новый трейлер уступает в маневренности компактным микро-кемперам на узких лесных тропах. Однако он проектировался как прочная и комфортная база для лагеря на пересеченной местности, куда можно добраться по относительно свободным грунтовым дорогам. Это отличная альтернатива более дешевым в исполнении крупногабаритным прицепам.
Внешне Apex X23 заметно отличается от классических моделей Oliver благодаря массивным грязевым шинам West Lake SL376 Radial, подчеркнутым контрастными черными колесными арками. Полноразмерное запасное колесо закреплено сзади над усиленным металлическим бампером. За плавность хода отвечают мощные амортизаторы и листовые рессоры. Две оси крепятся к алюминиевой раме авиационного класса с оцинкованным стальным подрамником. Максимально допустимая масса прицепа составляет 3175 кг.
Полная энергетическая автономность
Высокий уровень автономности Apex X23 обеспечивает передовая система электроснабжения. В ее основе лежит литий-ионный аккумулятор емкостью 100 А·ч с рабочим напряжением 48 В, что эквивалентно батарее на 400 А·ч в стандартных 12-вольтовых системах. На крыше установлены солнечные панели общей мощностью 400 Вт. Для тех, кому этого недостаточно, доступен дополнительный выдвижной навес Girard со встроенными солнечными панелями еще на 960 Вт.
Энергетический комплекс также включает:
- инвертор мощностью 3600 Вт;
- зарядное устройство постоянного тока;
- интеллектуальную систему управления питанием с контролем через мобильное приложение.
Продуманный интерьер и домашний комфорт
Производитель стремился сохранить внутреннее пространство максимально просторным, не жертвуя удобствами. Покупателям предложат две планировки, включая вариант с одной большой двуспальной кроватью и версию с двумя раздельными спальными местами. Модификация с раздельными кроватями в задней части салона оборудована спальными местами размером 191 на 76 см, разделенными тумбочкой. Обеденная зона сбоку трансформируется в третье спальное место размером 193 на 64 см. Таким образом, в кемпере могут с комфортом разместиться три человека.
Кухонная зона оборудована по последнему слову техники:
- двухконфорочная индукционная плита;
- прямоугольная раковина;
- компрессорный холодильник, работающий от сети 12 В;
- конвекционная микроволновая печь.
Для отопления салона и нагрева воды используется пропан, а за охлаждение воздуха отвечает мощный кондиционер Houghton, работающий от напряжения 48 В. Санузел оборудован фарфоровым унитазом, а в качестве опции доступен безводный компостный туалет. Запас чистой воды и емкость для серой воды составляют по 121 литру каждая, а бак для черной воды вмещает 57 литров.
Старт продаж и стоимость
Компания Oliver завершает сборку первого серийного экземпляра Apex X23 и планирует представить его широкой публике в июне текущего года. Прототип новинки уже выставлен в шоуруме штаб-квартиры бренда в городе Хоэнвальд (штат Теннесси, США). Стартовая цена внедорожного автодома составит 107 000 долларов США.
